第三京浜上り保土ヶ谷IC〜玉川IC編

2011年9月、10月、2014年1月、2015年9月、2016年8月撮影 

新横浜通りからの合流。

長らく並行してきた横浜新道連絡路が分岐する。昔はここで分岐していたのだとか。

国道1号からの合流があって3車線になる。

横浜新道の合流。

羽沢ICの合流。…とここまで合流だらけである(笑)

[5]港北 2km

渋滞時 追突注意!!

第三京浜にはこのような大きな看板が設置されている

[5]港北 新横浜 出口1km

日産スタジアムは左車線へ

[5]港北 新横浜 出口500m

日産スタジアムは左車線へ

首都高速神奈川7号横浜北線。2015年9月時点ではまだ橋梁も完成していなかった。

[5]港北 新横浜 ←出口

日産スタジアムは出口←

←出口 [5]港北
開通時は港北区にあったが、分区により都筑区になってしまった。しかし、港北区はすぐそこ。
これらの標識はJCT設置に向けて置き換えられた。

[4]都筑 2km

[4]都筑 出口1km PA 1km

[4]都筑 出口600m PA 600m

[4]都筑 ←出口 ←PA

←出口 [4]都筑 ←PA

川崎市に入る。川崎市は高津区〜宮前区〜高津区と通る。

[2]川崎 溝口 出口1.2km

[2]川崎 溝口 出口600m

[2]川崎 溝口 ←出口  料金所 1.6km

←出口 [2]京浜川崎 ←川崎 溝口

[2]京浜川崎 出口料金所

非常に窮屈な構造をしているICで、しかも迷いそうになる出入口になっている。

京浜川崎〜玉川料金所間。料金所○mという標識は1.6km手前ののみ

「第三京浜道路」玉川料金所

←高井戸 瀬田  羽田 蒲田→

多摩川 橋長 380m

東京都世田谷区に入る

←高井戸 瀬田   羽田 蒲田→

環八通りに合流して終わる。国道466号は環八通りとして国道246号との瀬田交差点まで続く。

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