首都高速中央環状線板橋JCT〜小菅JCT編

明治通り　中山道　新板橋　出口600m　[C29]←

明治通り　中山道　←新板橋　出口　[C29]

手前で美女木方面からの車両が合流する。

明治通り　中山道　←新板橋　出口　[C29]　　本線↑

急勾配

下り・上り連続　注意

飛鳥山トンネルの長さは740m。単にボケただけですが。

王子南出口の予定地がトンネル出てすぐ現れる

王子北の合流

図形情報板。中央環状線がこの先大半で渋滞してる

東北道　安行[s1]←→[C2][6][9][C1][B]湾岸線　三郷　常磐道

　　　　　　　　　　　1km

扇大橋出口からは出られません

 

東北道　安行[s1]←→[C2][6][9][C1][B]湾岸線　三郷　常磐道

　　　　　　　　　　　500m

扇大橋出口からは出られません

中央環状線の出口だが、実質川口線の出口になっている

←東北道　安行[s1]　[C2][6][9][C1][B]湾岸線　三郷→　常磐道

 

荒川を渡る

←東北道　安行[s1]　江北ジャンクション　[C2][6][9][C1][B]湾岸線　三郷→　常磐道

←川口線はこちら

尾久橋通り　扇大橋　[出口c35]200m

この出口は川口線からしか使えない

尾久橋通り　扇大橋　[出口c35]←　次は千住新橋↑

本木JCT予定地

小菅　梅島　R4日光街道　千住新橋　[出口c37]　900m

小菅　梅島　R4日光街道　千住新橋　[出口c37]　400m

スピード落せ　自動速度取締機設置路線

小菅　梅島　R4日光街道←千住新橋　出口[C37]　↑次は小菅JCT

常磐道[6]←↑[C2][6]湾岸線　銀座　東関東道

　　　　　小菅JCT1km

常磐道[6]←↑[C2][6]湾岸線　銀座　東関東道

　　　　　小菅JCT500m

随分と簡略化した標識だ…

常磐道　三郷[6]←　小菅JCT　→[C2][6][9][C1][B]湾岸線　銀座　東関道　銀座方面は右車線へ

←三郷線はこちら　→続きはこちら

感想

こちらもほぼ全線完走。