首都高速神奈川3号狩場線上り狩場JCT〜本牧JCT編

横浜横須賀道路上り線から狩場線へ。狩場JCT

狩場出口もここで分岐する。

[1]狩場　横浜　←出口　→[K3]首都高　湾岸線　羽田　ベイブリッジ→　この先別料金　東京湾アクアライン→

←出口　[1]狩場　　この先別料金　[K3]首都高速　湾岸線　羽田→　東京湾アクアライン→

料金所　200m

狩場本線料金所

ここで料金を払う。

狩場線　K3

狩場線の序盤、花之木付近まではこのような区間が続く

永田入口

永田入口の合流が過ぎ、S字カーブ区間に入る。

花之木までの区間の特徴として、跨道橋が多い。

清水ヶ丘公園の下を通る。左側のやけにアイたスペースが気になる。

公園下を過ぎると堀割区間が続く

京浜急行線の上を通る。K kyu Line　という謎の表記。ちなみに、南太田駅が隣接する。

関内駅　県庁　阪東橋　出口700m　[356]←

関内駅　県庁　阪東橋　出口200m　[356]←

関内駅　県庁　阪東橋　出口　[356]←　次は新山下↑

狩場線上りにある出口はここと新山下だけ。(山下町もだが横羽線からしか出れないので除外)

いわゆる、イカの耳が存在するが、磯子線という路線計画があったから。本牧JCTがフル化され建設の可能性はかなり低くなった。

羽田　第三京浜　横浜駅東口[K1][K2]←↑[K3][B]湾岸線　新山下　東京湾アクアライン　大黒ふ頭

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1km

大井南まで　←横羽線経由　30分　湾岸線経由　25分→

羽田　第三京浜　横浜駅東口[K1][K2]←↑[K3][B]湾岸線　新山下　東京湾アクアライン　大黒ふ頭

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　500m

羽田　第三京浜　横浜駅東口[K1][K2][1]←　石川町ジャンクション　[K3][B][K5]湾岸線　新山下→　東京湾アクアライン　大黒ふ頭

←横羽線はこちら

狩場線　K3

根岸線を跨ぐ

本牧ふ頭　中華街　元町　新山下　出口1km[352]↑　湾岸線↑

石川町入口の合流がある。

本牧ふ頭　中華街　元町　新山下　出口700m[352]↑　湾岸線↑

ここで横羽線が合流してくる。山下町出口があるが車線変更禁止で出ることは不可能

本牧ふ頭　中華街　元町　新山下　出口300m[352]↑　幸浦　大黒ふ頭↑

一番左側が山下町出口。しばらく本線と並走している。

狩場線　K3

本牧ふ頭　中華街　元町　←新山下　出口　[352]　幸浦　大黒ふ頭↑

横浜横須賀道路　幸浦　杉田[B]←↑[B]「K5]空港中央　大黒ふ頭　浦安　東京湾アクアライン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　500m

横浜横須賀道路　←幸浦　杉田[B]　「B]「K5]空港中央　大黒ふ頭↑　浦安　東京湾アクアライン

横浜横須賀道路　←幸浦　杉田[B]　本牧JCT　「B]「K5]空港中央　大黒ふ頭↑　浦安　東京湾アクアライン

幸浦方面のランプは後付けで設置された。元々はハーフJCTだった。

←湾岸線西行はこちら

新山下入口の合流。

ベイブリッジへの上り坂。湾岸線へはUターンするような線形。

湾岸線に合流しておしまい。

湾岸線空港中央方面はこちら↑